德尔福在会展上展示了全新的碰撞报警系统。它包括侧面报警系统、前端碰撞报警系统和道路交叉口避撞报警系统。利用装备在车辆上的监测装置，如超声波传感器、红外探测器、雷达传感器等对车辆的临近区域进行探测，当遇到危险时，向驾驶员提供警示或自动采取相应措施。

    侧面报警系统帮助提醒驾驶员在变道时注意车辆侧面盲点。如果在汽车改变行驶车道时，一旦监测到有车辆进入侧面盲点，将通过侧后视镜的发光标记向驾驶者发出视觉警告。

    前端碰撞报警系统，除了防碰撞报警系统外还有自动刹车功能，车前端配备了雷达探测器和监测头，探测器可以准确的探测到车前端出现的其他车。该套系统所具备的自动刹车功能可以更加有效地在即将发生碰撞刹那自动刹车，防止司机一时间反应不过来而造成碰撞事故。

    道路交叉口避撞报警系统有助于防止车辆在道路交叉口的碰撞。该系统在车辆驶近或穿越处于交通控制的道路交叉口时，为驾驶员提供紧急碰撞报警。当交叉口车辆合法通行车道视野不清时，该系统还能为驾驶员提供警示。

    点评：追尾及侧面碰撞是道路上车辆最常见的交通意外事故。为解决这一问题，国外开始在一些高档车中应用。德尔福将此项技术升级，增加了自动刹车功能，从某种程度上说是一个飞跃。它可以使驾乘者受到来自各个方位的保护，提高了车辆行驶的安全性。

    2、触摸屏式无线导航系统

    触摸屏式无线导航系统的亮点是基于DVD的地图导航，以及与卫星数字音频兼容的AM/FM/CD无线电。该系统包括一部与全球定位系统（GPS）互动的车载计算机及汽车传感器和地图数据库，以提供道路信息并帮助旅行者到达目的地。

    这一系统由德尔福研发。其特点在于地图浏览、交叉路口浏览、地址簿和旅游景点全部集中在一张DVD光盘中。触摸屏式的菜单系统使导航系统便于操作，而语音提示功能则可以使驾车人始终将注意力集中在道路上。一旦驾车人错过了一个转弯，导航系统便自动生成新的路线图。导航系统内集成了拥有多种功能的娱乐系统，具体包括DVD视频、收音机、交通数据、蓝牙、语音录入器和媒体播放器。其语音激活系统可以在全球范围内提供11个语种和15种地区方言的路线向导。

    点评：车载电子技术的日益丰富也让汽车设计者们开始犯难：设备越来越多，开关越来越复杂，中控台也显得越来越小了。这项技术综合了多个设备的功能，在一定程度上解决了设备繁多的问题。对于驾驶者来说，操作也更加简便了。

    3、自适应巡航控制系统（ACC）

    德尔福研发的ACC系统通过运用精确远程雷达，能检测车道内缓慢行驶的车辆，并自动控制速度，与前面车辆保持驾驶员可选择的时间间隔，具备停止与前进功能。该远程雷达同时将作为前端碰撞报警和撞击预警侦测等其它安全系统的平台。

    该ACC系统是已存在的巡航控制技术的延伸。它连接着监测车辆前后交通状况的前方障碍物侦测系统、巡航控制系统、制动系统。紧急情况下，驾驶员即使来不及踩下制动踏板，ACC也会自动完成制动。该系统的雷达传感器持续测量与前方车辆的距离，并自动调节车辆速度，协助驾驶员维持选择的跟车距离以确保安全。驾驶员可启动巡航控制，设置所需最高时速并选择与前方车辆的最低时间间隔。

    点评：ACC不但可强化车辆安全性，还可提高驾驶员的舒适度，在长途行驶中，驾驶员可以将脚离开加速踏板而自由活动。在美国，很多车型上已经开始使用这种技术，而中国普及率还很低。